http://airprofil.com/com2012/index.php/fr/

Donc vous avez probablement suivi les deux premiers cours liés à l’aspect énergétique et à l’aspect stabilité de pression de mon installation la plus simple possible avec seulement trois compresseurs à vis lubrifiée et trois usages particuliers qu’on a choisis parce qu’ils posent des problèmes un peu différents.

Bien évidemment, les installations réelles de votre site seraient à prendre en compte, et puis là on examinerait en détail la manière d’engager les compresseurs de votre centrale ou de vos centrales d’air comprimé dans une étude.

Là pour l’instant je dirai qu’on est dans une sorte d’initiation à une manière de raisonner qui peut être utile à des débutants.

C’est le début d’une formation que nous allons poursuivre en affinant progressivement notre connaissance du réseau de distribution, des détails du traitement d’air, et des choix au niveau du plan de comptage s’il y a des comptages.

Après avoir traiter énergie et pression, on va s’intéresser au troisième critère qu’on peut souhaiter prendre en compte dans un effort d’optimisation.

Et c’est la qualité de l’air comprimé.

La qualité de l’air comprimé, c’est principalement dans l’industrie, la présence d’eau liquide. Le problème qui peut se poser, la non-qualité de l’air comprimé, c’est la présence d’eau liquide dans l’air comprimé.

Pourquoi ?

Si vous avez un filtre à manches qui est à l’extérieur ou un vérin qui est à l’extérieur, le réseau même qui alimente ces usages de l’air comprimé en air comprimé, passe à travers des zones non chauffées où il peut quelquefois geler en hiver dans des pays où la température devient négative.

Donc si vous êtes au Canada, dans un coin un peu froid, évidemment les choses ne seront pas du tout pareilles que si vous êtes en Grèce, et le séchage de l’air comprimé évite en premier lieu la formation de bouchons de glace dans des parties non chauffées qui peuvent gêner la marche.

Deuxièmement les vérins, même si ça ne gèle pas, la présence d’eau liquide va gêner beaucoup le fonctionnement d’un vérin, va gêner pas mal selon les produits le décolmatage des manches parce que si on balance sur les manches, si on envoie de l’eau au-dessus, et si cette eau se mélange à une poussière de ciment par exemple, ça va endommager des manches qui sont quelquefois très coûteuses, ça peut s’endommager très vite.

Enfin, pour préciser, certains fabricants de ciment, sur leurs filtres à manches, prévoient systématiquement, même dans les pays chauds, des sécheurs par adsorption, on verra ce que ça veut dire dans la suite, qui permettent de mieux sécher l’air comprimé, et d’être beaucoup plus fiable par temps très chaud, donc ça peut servir même dans les pays chauds, tout simplement parce qu’ils savent que les manches sont chères et qu’il faut beaucoup de travail pour les remplacer, et donc ils ne souhaitent pas les endommager trop vite.

Les vérins peuvent être gênés par la présence d’eau, parce que les distributeurs, ils sont conçus pour alimenter à une certaine vitesse, en air comprimé pour assurer un déplacement à une certaine vitesse, s’il y a des réglages de déplacements, qui se font par des petits robinets, sur l’alimentation en air comprimé et également sur l’échappement, et donc si vous avez de l’eau dans le distributeur, le distributeur ne va pas se déplacer tout à fait à la même vitesse, il va se déplacer en général plus lentement, et je dirai que les vérins en présence d’eau vont avoir un comportement un peu aléatoire qui peut beaucoup gêner la voie de marche d’une industrie manufacturière.

Si vous avez des lignes de fabrication automatisées, vous pouvez éventuellement mesurer la pression, plus que le débit, le débit ce serait sur des vérins un peu superflu, à mons que ce soit de très gros vérins. Actuellement nous faisons des campagnes de mesure sur des vérins dans l’industrie de l’aluminium, qui servent à casser la croûte sur des cuves d’electrolyse, ce sont de très gros vérins, ça peut présenter dans ce cas-là un intérêt, si ce sont des vérins qui sont importants et qui ressemblent un peu à des marteaux-piqueurs, évidemment ça peut devenir très important de mesurer ça.

La température pour le vérin, la température sensible, c’est un élément de la qualité qui est trop négligé, mais le vérin peut bloquer si l’air est trop chaud.

On pourra examiner pourquoi l’air serait trop chaud. On peut imaginer que ça vienne d’un compresseur d’air mal refroidi, ça existe. On a eu le cas d’un compresseur de secours, qui était un compresseur de chantier, qui envoyait de l’air à 100°, ça a bloqué tout un tas de vérins, et puis ça a causé d’autres dommages.

Les vannes de régulation, elles vont être gênées principalement par l’eau, l’huile, ou les poussières qui pourraient s’accumuler dans un endroit où il ne faut pas, elles souvent protégées par des filtres locaux, mais quelquefois, ça passe.

On va se poser la question de comment - on va se concentrer sur la présence d’eau, qualité de l’air comprimé pour le cours le plus général.

Ici on n’a pas de souci lié à la présence d’huile, les vérins ne sont pas gravement gênés par un peu d’huile de compresseur, les filtres à manches non plus. Ce n’est pas l’agroalimentaire, ce n’est pas le pharmaceutique.

Les vannes de régulation oui, mais on va avoir un traitement local, comme ce sont des petits débits, ce sont des petits filtres.

Donc on va traiter ça, on va voir ici la question du séchage.

On détaillera plus tard comment fonctionnent les différents types de sécheurs, où on peut les installer, dans quel ordre, mais à ce stade on se pose la question Schémas et mesures. On a un schéma qui est incomplet, on ne va donc pas se concentrer sur le traitement d’air puisqu’on ne l’a pas encore spécifié, on va donc se poser des questions sur ce qu’il convient de mesurer, on mettra ça tout en rouge, pour expliquer que le séchage tout d’un coup ne fonctionne pas bien.

Quelquefois déjà, le sécheur peut être en panne, donc il va falloir à un moment donné examiner ce qui se passe là-dedans.

Mais là on suppose que le séchage est sous-traité à quelqu’un, qui est très fort et qui sait très très bien entretenir ses sécheurs. On verra que quelquefois ce sont des choses qu’il faut quand même vous vérifiez.

Mais la première chose à examiner si vous avez des problèmes de séchage, c’est ce que je vais appeler ici la température d’aspiration de chacun des compresseurs. Donc dans une campagne de mesures, je demande toujours à Romain, notre jeune ingénieur Mesures, de nous mesurer les températures d’aspiration.

Ce n’est pas cher, ça permet de mieux comprendre le vrai débit des compresseurs aux conditions d’aspiration, donc de raisonner comme les fabricants de compresseurs, qui dans leurs normes se basent non pas sur un débit en kilogramme par seconde mais sur un débit exprimé à la température d’aspiration et à la pression d’aspiration.

Alors pourquoi à la température d’aspiration ? Si l’air est très chaud, si l’air est trop chaud, le compresseur va bien sûr avoir en sortie, si c’est un compresseur refroidi par air notamment, de l’air plus chaud.

Le deuxième point, c’est examiner si vous avez ici des compresseurs refroidis par air. Si vous avez ici des compresseurs refroidis par air, ils rejettent de l’air chaud. Ils rejettent donc la chaleur, et les compresseurs refroidis par air sont très affectés par une température ambiante, dans ce cas-là c’est la température ambiante, qui est chaude, qui est la température du fluide de refroidissement, qui est aussi l’air comprimé.

Et donc si vous êtes dans un milieu trop chaud, vous aspirez de l’air trop chaud, et vous le refroidissez à travers un échangeur thermique avec de l’air ventilé trop chaud. Evidemment ça ne se passe pas bien. Le pire de tout c’est quand vous réaspirez une partie de l’air que vous avez utilisé pour le refroidissement du compresseur et de l’air comprimé. Dans ce cas-là, une partie de la chaleur reste dans le compresseur et là ça se passe extrêmement mal.

Donc si vous avez de l’air trop chaud, très souvent, c’est que vous aspirez de l’air trop chaud, que vous refroidissez avec de l’air ou avec de l’eau de tour qui est trop chaude, on peut imaginer un réfrigérant atmosphérique sec, qui dans ce cas-là fournirait peut-être de l’eau à plus de 40°, la plupart des compresseurs n’acceptent pas d’être refroidis avec un fluide de refroidissement, qu’il s’agisse d’air ou d’eau, à plus de 40°, ça se passe extrêmement mal.

Si vous avez de l’air de refroidissement à 40°, pour refroidir ici simplement au niveau de la température ambiante, vous allez avoir forcément de l’air comprimé à plus de 50°.

Dès qu’il y a un peu d’encrassement des échangeurs thermiques, vous allez dépasser 50°, 55° peut-être, et dans ce cas-là, à l’entrée du système inconnu de traitement de l’air, à l’entrée du séchage, vous allez avoir beaucoup plus de vapeur d’eau à évacuer.

Donc la question est dans un premier temps, quelque soit la technologie, ce n’est pas une question de marque, ça peut être un peu une question de technologie, mais votre sécheur quel qu’il soit va devoir être déclassé, et on verra ça, si l’air comprimé rentre à plus de 35° dans votre sécheur.

Le deuxième critère c’est que vous allez mesurer ici la température Entrée Séchage. C’est une autre série de mesures que vous pouvez faire. On ne sait pas très bien ce qu’il y a comme séchage, donc on va appeler ça la Température Sortie Compresseur, elle est là cette température. Alors évidemment, si vous avez un refroidissement final, ça va aller mieux, ça fait partie des trucs qu’on va voir peut-être dans le traitement de l’air comprimé.

Mais il est clair que si vous envoyez de l’air à 55°, 60° dans vos sécheurs, quel que soit le type de séchage ça a se passer assez mal, tout simplement parce qu’il faut déclasser le sécheur quand la température dépasse 35°.

Il faut également déclasser le sécheur quand la pression est en dessous de 7 bars, pour la plupart des sécheurs. Ce sont les valeurs qui sont usuelles, je ne sais pas si c’est tout à fait général mais quand vous avez une pression trop basse, par exemple 5 bars au lieu de 7 bars, l’air va traverser le séchage, la zone de séchage, le sécheur, il va le traverser plus vite, il va passer moins de temps dans le dispositif qui le sèche, qui l’assèche, et ça va se passer assez mal.

Enfin, un point sur lequel j’aimerais – on a eu quelquefois mais c’est assez rare des interconnexions avec un réseau d’eau, j’ai dû voir ça une fois, c’est exceptionnel, il arrive que de l’eau ou d’autres produits rentrent dans le réseau d’air comprimé à cause d’une pompe pneumatique par exemple qui s’arrête et donc ça ne communique pas dans le sens habituel, mais c’est exceptionnel.

Ce que je dois dire c’est que dans certains cas on constate que l’air est parfaitement sec ici, et qu’il y a néanmoins de l’eau sur les utilisations.

Dans ce cas-là, les choses qu’on peut faire c’est mesurer ici ce qu’on appelera la température de rosée, la température donc à laquelle de l’eau va se condenser sous forme d’eau liquide – on appelle ça une rosée – ou de givre, et on va la mesurer, il faudra faire attention, on parlera de mesure de la température de rosée, c’est une mesure qui peut être faite soit sous pression, soit sur air comprimé détendu, on verra pourquo il y a une différence.

La température de rosée peut être mesurée en général en continu à la sortie des sécheurs mais on va la mesurer également sur les usages qui sont éventuellement affectés.

On peut la mesurer de manière ponctuelle et c’est utile, pourquoi ? Assez souvent de l’eau liquide s’est accumulée dans le réseau de distribution, à l’occasion d’un incident qui peut-être s’est produit il y a deux semaine, trois semaines, il y a un mois, et certains réseaux de distribution ne sont pas faciles à purger.

Dans certains cas, personne ne le fait, donc même si c’était facile, encore faut-il que les gens s’en occupent un peu.

Les réseaux de distributions ne sont pas forcément équipés de purgeurs automatiques pour évacuer les condensats qui se sont formés, et donc le réseau de distribution peut servir de réservoir d’eau.

Nous avons traité, ça c’était le cours 4 de cette série, on cherche à avoir de petites vidéos de manière à ce qu’eles soient faciles à charger.

Je dirai que nous avons traité les trois critères que nous avions pris au début de cet exposé, sur le premier cours, qui sont l’énergie, la pression et le séchage.

Et j’espère que cette petite vidéo vous sera un peu utile. Nous allons continuer en précisant ce qui se passe dans ces zones inconnues. Merci beaucoup.

Щастлива Нова Година!

12 месеца Късмет

52 седмици Успех

365 дни Щастие

8 760 часа Здраве

525 600 минути Любов

31 536 000 секунди Радост

Представяне на EAC 2

Здравейте!

Ще пристъпим към втория запис, отнасящ се до курсовете за обучение „Сгъстен въздух“ на фирмата EAC Etudes Air Comprimé (Обучения по сгъстен въздух).

Аз съм Франсоа и съм управител на това дружество; именно аз съм този, който най-често осигурява курсовете за обучение, с изключение на наистина много техническите курсове за обучение по измерване на дебит, които често се провеждат от нашия инженер по измервания.

Напомням, че като начална стъпка трябва да започнем, доколкото е възможно, с всички анализи на Вашите потребности от обучение, като се вземе предвид фактът, че Вие обучавате възрастни и имате твърде малко време, така че без излишни думи, това е важен аспект и ние желаем да сътрудничим ефективно с експерти, на първо място с клиентските експерти, експертите в индустриалните фирми, които са наши клиенти.

Ние ще представим тук два курса, два типа курсове.

Курсовете, които наричаме традиционни, традиционните курсове по сгъстен въздух обикновено започват с представяне на това, какво е въздухът.

Във въздуха се съдържат 21 % кислород. Фактът, че има 21 % кислород, не заинтересува сам по себе си, това  не е твърде практично.

Да се съобщи фактът, че в него има малко влага, това е интересно, това е нещо, което хората трябва да разбират.

Фактът, че компресорът евентуално изпуска маслена мъгла или други замърсители несъмнено е важен, важно е да се привлече вниманието към моето становище за това, какво изпуска въздушният компресор.

След това ще имаме една глава, която се концентрира върху въздушния компресор и компресията (сгъстяването), това е функция, която следва определени термодинамични закони, в действителност законите на компресията са нещо доста сложно.

Налягането може да бъде политропно, то може да бъде изотермично, то може да бъде адиабатно, а реалните компресори се приближават повече или по-малко, в зависимост от технологията си, до тези различни типове компресия.

Компресор и компресия: човек би могъл да си представи, че това е заглавието на първата по-важна част на този курс.

В общия случай се започва с адиабатната компресия, това означава, че сгъстеният въздух не се охлажда по време на компресията.

Компресията може да се нарече изотермична, това са два режима на компресия, които са много ценени от преподавателите, защото това изисква сравнително прости изчисления.

Тя може да бъде също така политропна.

Това означава, че докато при адиабатен режим изобщо не се извършва охлаждане, при изотермичен охлаждането е достатъчно, така че температурата на сгъстения въздух да остава постоянна. И в случая на политропен режим, той е междинен, или дори се охлажда малко повече от това на изпускания въздух. Случаят на политропа е реален случай.

И ние ще говорим за типология на компресорите, типовете компресори, това е много класическа част, но има компресори, които са обемни, като например бутални, винтови компресори, пластинкови компресори.

Някои компресори могат да бъдат наречени динамични, предимно центробежни компресори, тях ги няма в индустрията, те са в самолетите. В индустрията не е обичайно да ги има, има някои, но това е много рядко.

След тази глава за компресорите и компресията можем да си представим, че следващата глава би се отнасяла, например, за обработката на въздуха.

Обработката на въздуха по-конкретно включва изсушаване на сгъстения въздух, филтриране и обезмасляване на сгъстения въздух. Често обезмасляването на сгъстения въздух е свързано с обработката на кондензатите. Обработката на кондензати се отнася само за компресорите, които имат масло в контакт с въздуха по време на компресията, така че тук би могло да има глава, донякъде по избор, в зависимост от интереса на хората, но която все пак би могла да се отнася за 80% от обектите, което е обработката на кондензатите, обработката на маслосъдържащи кондензати.

И в двата случая тук ще има типология на компонентите, когато става дума за изсушители, филтри, системи за обезмасляване, например каталитични.

И различни типове очистители, като например типология на очистителите и системите за обработка на кондензати чрез флокулация, чрез мембрана, типология на обработките на кондензати.

Следващата част обикновено се отнася за разпределителната мрежа.

Разпределителната мрежа може да бъде включена или не във вашата област на обучение. Защо би трябвало да се включва? По принцип би следвало да бъде включена. Важно е сгъстеният въздух да се достави до машините, които го използват. Ако тръбите са прекалено малки, той не преминава добре.

 Понякога разпределителната мрежа не интересува определени групи от стажанти, защото те са отговорни само за производството на сгъстен въздух, така че те биха предпочели да се концентрират върху него. Те се интересуват много малко от разпределителната мрежа.

За разпределителната мрежа се разглежда нейният материал, тъй като е важно да се знае, че по отношение на качеството, качеството на сгъстения въздух, който напуска централата и качеството, което пристига при машината за използване на един километър разстояние, са несъмнено твърде различни, защото има корозия.

Може да има малко ръжда, материалът ще се износва.

И обикновено при пристигането до машините ще намерим малко прах в повече, което може да наложи поставянето на повече филтри, може би даже по-фини за някои крайни приложения.

Ще бъдат разгледани формата, структурата и по-специално ще се види, дали има затварящи кръгове. Затварящите кръгове са елемент, който е твърде важен в разпределението на сгъстен въздух.

Що се отнася до разпределителната мрежа, ще кажа, че в областта на сгъстения въздух няма никакво желание да се вземат най-малките размери на тръбите. Ако имате тръби от 800, които са твърде големи, в действителност това е благоприятно. Няма никаква причина да се преминава на по-малки и да се увеличават загубите по мрежата, освен ако мрежата не е корозирала.

След тези аспекти има елементи, които са сравнително опционни и които ще бъдат поставени в друг цвят. 

Има енергийна опция. Енергийната опция ще се отнася за хората, които желаят да продават сгъстен въздух, например, с гарантиран резултат.

Енергийната опция може да се отнася вътрешно за индустриалеца, който има система за управление на енергията. За енергийната опция ще бъде обяснено, какви са загубите на енергия, свързани с преоразмеряване на компресорите, това, което се нарича работа на празен ход, свързани със сушилните, които са евентуално потребители на сгъстен въздух и ако те са преоразмерени, консумират твърде много сгъстен въздух; има системи, които позволяват да се регулира температурата на оросяване чрез намаляване на дебита на въздуха за регенерация. Има системи, които изобщо не консумират енергия, тъй като те рекуперират топлината от компресията, те консумират много малко енергия.

Накрая енергийната опция ще включва проучване на загубите на налягане в мрежата, ако има недооразмерена мрежа, е необходимо да се сгъстява до налягане 8 bar, докато на изхода са ни необходими само 6 bar. Има заводи, където се губят един бар и половина, два бара, сега това е изключение, но то все още съществува, заводи, които са израснали, които са поставяли все повече и повече машини, без да преразглеждат тяхната мрежа. В тези заводи може да бъде направена икономия от 5 %, 10 %, 15 % чрез по-добро оразмеряване на мрежата.

След енергийната опция, при стажа може да има опция за поддръжка.

Някои групи от обучаеми, някои отделни стажанти са особено заинтересовани от поддръжката. Така че поддръжката може да е включена просто за разбиране, познаване на действията, които трябва да се извършват, за някой, който контролира подизпълнители. Трябва да се знае това, което те правят, защо той плаща пари, какво да проверява.

Това може да интересува и хората, които практически ще вършат работата, в този случай Ви изпращат на обучение, през първия ден се разглежда теорията на поддръжката, обяснява се какво трябва да се прави, а през втория Ви изпращат компресорен механик, който евентуално ще извърши демонтаж на една от Вашите машини. Ясно е, че видът на поддръжката зависи много от оборудването или съоръженията, които имате.

Възможно е да има и трета опция, която се отнася повече, това е нещо, което се случва, до рисковете от трудова злополука. В общия случай това е нещо, което се включва бързо.

Неприятностите често са свързани с изпускането на масло в кондензата и с шума; шумът на компресорите е проблем, който може да смущава околната среда, хората, които живеят в съседство с или в завода, риск от загуба на слуха.

Що се отнася до рисковете от компресорите, рискове, които са малко документирани, във всеки случай във Франция, това са рисковете от пожар на компресора.

Хората понякога монтират компресори на дадено място, без да се замислят много, че тази машина може да изгори. В този случай има пламъци от 5 метра, които излизат от компресора, ако това е, например, винтов компресор със смазване. Това е елемент, което може да бъде важен за проектанта.

Ето това е планът на едно традиционно обучение по сгъстен въздух, това е обучението, което аз наричам традиционно на място, когато това се прави във Вашия завод, за група от заводи или други фирми, то обикновено продължава три дни.

Ако проявявате интерес, не се колебайте да се свържете с фирмата EAC, Etudes Air Comprimé, тя е базирана в Angles-sur-Anglin във Франция, Вие ще ни намерите лесно на нашия сайт airprofil.com или като следвате възможностите за линкове, които ще намерите или в Youtube, или на други места, където ще се опитаме да се появим.

Надявам се, че това малко изложение Ви е било поне малко полезно в разбирането на нашите услуги за обучение, и след това ще продължа, като ще Ви говоря за новите услуги, за новата концепция, които се опитваме да развием, за които се нуждаем от партньори в различни области.

Благодаря ви много.

airprofil.com/bg

Здравейте!

Ще пристъпим към втория запис, отнасящ се до курсовете за обучение „Сгъстен въздух“ на фирмата EAC Etudes Air Comprimé (Обучения по сгъстен въздух).

Аз съм Франсоа и съм управител на това дружество; именно аз съм този, който най-често осигурява курсовете за обучение, с изключение на наистина много техническите курсове за обучение по измерване на дебит, които често се провеждат от нашия инженер по измервания.

Напомням, че като начална стъпка трябва да започнем, доколкото е възможно, с всички анализи на Вашите потребности от обучение, като се вземе предвид фактът, че Вие обучавате възрастни и имате твърде малко време, така че без излишни думи, това е важен аспект и ние желаем да сътрудничим ефективно с експерти, на първо място с клиентските експерти, експертите в индустриалните фирми, които са наши клиенти.

Ние ще представим тук два курса, два типа курсове.

Курсовете, които наричаме традиционни, традиционните курсове по сгъстен въздух обикновено започват с представяне на това, какво е въздухът.

Във въздуха се съдържат 21 % кислород. Фактът, че има 21 % кислород, не заинтересува сам по себе си, това  не е твърде практично.

Да се съобщи фактът, че в него има малко влага, това е интересно, това е нещо, което хората трябва да разбират.

Фактът, че компресорът евентуално изпуска маслена мъгла или други замърсители несъмнено е важен, важно е да се привлече вниманието към моето становище за това, какво изпуска въздушният компресор.

След това ще имаме една глава, която се концентрира върху въздушния компресор и компресията (сгъстяването), това е функция, която следва определени термодинамични закони, в действителност законите на компресията са нещо доста сложно.

Налягането може да бъде политропно, то може да бъде изотермично, то може да бъде адиабатно, а реалните компресори се приближават повече или по-малко, в зависимост от технологията си, до тези различни типове компресия.

Компресор и компресия: човек би могъл да си представи, че това е заглавието на първата по-важна част на този курс.

В общия случай се започва с адиабатната компресия, това означава, че сгъстеният въздух не се охлажда по време на компресията.

Компресията може да се нарече изотермична, това са два режима на компресия, които са много ценени от преподавателите, защото това изисква сравнително прости изчисления.

Тя може да бъде също така политропна.

Това означава, че докато при адиабатен режим изобщо не се извършва охлаждане, при изотермичен охлаждането е достатъчно, така че температурата на сгъстения въздух да остава постоянна. И в случая на политропен режим, той е междинен, или дори се охлажда малко повече от това на изпускания въздух. Случаят на политропа е реален случай.

И ние ще говорим за типология на компресорите, типовете компресори, това е много класическа част, но има компресори, които са обемни, като например бутални, винтови компресори, пластинкови компресори.

Някои компресори могат да бъдат наречени динамични, предимно центробежни компресори, тях ги няма в индустрията, те са в самолетите. В индустрията не е обичайно да ги има, има някои, но това е много рядко.

След тази глава за компресорите и компресията можем да си представим, че следващата глава би се отнасяла, например, за обработката на въздуха.

Обработката на въздуха по-конкретно включва изсушаване на сгъстения въздух, филтриране и обезмасляване на сгъстения въздух. Често обезмасляването на сгъстения въздух е свързано с обработката на кондензатите. Обработката на кондензати се отнася само за компресорите, които имат масло в контакт с въздуха по време на компресията, така че тук би могло да има глава, донякъде по избор, в зависимост от интереса на хората, но която все пак би могла да се отнася за 80% от обектите, което е обработката на кондензатите, обработката на маслосъдържащи кондензати.

И в двата случая тук ще има типология на компонентите, когато става дума за изсушители, филтри, системи за обезмасляване, например каталитични.

И различни типове очистители, като например типология на очистителите и системите за обработка на кондензати чрез флокулация, чрез мембрана, типология на обработките на кондензати.

Следващата част обикновено се отнася за разпределителната мрежа.

Разпределителната мрежа може да бъде включена или не във вашата област на обучение. Защо би трябвало да се включва? По принцип би следвало да бъде включена. Важно е сгъстеният въздух да се достави до машините, които го използват. Ако тръбите са прекалено малки, той не преминава добре.

 Понякога разпределителната мрежа не интересува определени групи от стажанти, защото те са отговорни само за производството на сгъстен въздух, така че те биха предпочели да се концентрират върху него. Те се интересуват много малко от разпределителната мрежа.

За разпределителната мрежа се разглежда нейният материал, тъй като е важно да се знае, че по отношение на качеството, качеството на сгъстения въздух, който напуска централата и качеството, което пристига при машината за използване на един километър разстояние, са несъмнено твърде различни, защото има корозия.

Може да има малко ръжда, материалът ще се износва.

И обикновено при пристигането до машините ще намерим малко прах в повече, което може да наложи поставянето на повече филтри, може би даже по-фини за някои крайни приложения.

Ще бъдат разгледани формата, структурата и по-специално ще се види, дали има затварящи кръгове. Затварящите кръгове са елемент, който е твърде важен в разпределението на сгъстен въздух.

Що се отнася до разпределителната мрежа, ще кажа, че в областта на сгъстения въздух няма никакво желание да се вземат най-малките размери на тръбите. Ако имате тръби от 800, които са твърде големи, в действителност това е благоприятно. Няма никаква причина да се преминава на по-малки и да се увеличават загубите по мрежата, освен ако мрежата не е корозирала.

След тези аспекти има елементи, които са сравнително опционни и които ще бъдат поставени в друг цвят. 

Има енергийна опция. Енергийната опция ще се отнася за хората, които желаят да продават сгъстен въздух, например, с гарантиран резултат.

Енергийната опция може да се отнася вътрешно за индустриалеца, който има система за управление на енергията. За енергийната опция ще бъде обяснено, какви са загубите на енергия, свързани с преоразмеряване на компресорите, това, което се нарича работа на празен ход, свързани със сушилните, които са евентуално потребители на сгъстен въздух и ако те са преоразмерени, консумират твърде много сгъстен въздух; има системи, които позволяват да се регулира температурата на оросяване чрез намаляване на дебита на въздуха за регенерация. Има системи, които изобщо не консумират енергия, тъй като те рекуперират топлината от компресията, те консумират много малко енергия.

Накрая енергийната опция ще включва проучване на загубите на налягане в мрежата, ако има недооразмерена мрежа, е необходимо да се сгъстява до налягане 8 bar, докато на изхода са ни необходими само 6 bar. Има заводи, където се губят един бар и половина, два бара, сега това е изключение, но то все още съществува, заводи, които са израснали, които са поставяли все повече и повече машини, без да преразглеждат тяхната мрежа. В тези заводи може да бъде направена икономия от 5 %, 10 %, 15 % чрез по-добро оразмеряване на мрежата.

След енергийната опция, при стажа може да има опция за поддръжка.

Някои групи от обучаеми, някои отделни стажанти са особено заинтересовани от поддръжката. Така че поддръжката може да е включена просто за разбиране, познаване на действията, които трябва да се извършват, за някой, който контролира подизпълнители. Трябва да се знае това, което те правят, защо той плаща пари, какво да проверява.

Това може да интересува и хората, които практически ще вършат работата, в този случай Ви изпращат на обучение, през първия ден се разглежда теорията на поддръжката, обяснява се какво трябва да се прави, а през втория Ви изпращат компресорен механик, който евентуално ще извърши демонтаж на една от Вашите машини. Ясно е, че видът на поддръжката зависи много от оборудването или съоръженията, които имате.

Възможно е да има и трета опция, която се отнася повече, това е нещо, което се случва, до рисковете от трудова злополука. В общия случай това е нещо, което се включва бързо.

Неприятностите често са свързани с изпускането на масло в кондензата и с шума; шумът на компресорите е проблем, който може да смущава околната среда, хората, които живеят в съседство с или в завода, риск от загуба на слуха.

Що се отнася до рисковете от компресорите, рискове, които са малко документирани, във всеки случай във Франция, това са рисковете от пожар на компресора.

Хората понякога монтират компресори на дадено място, без да се замислят много, че тази машина може да изгори. В този случай има пламъци от 5 метра, които излизат от компресора, ако това е, например, винтов компресор със смазване. Това е елемент, което може да бъде важен за проектанта.

Ето това е планът на едно традиционно обучение по сгъстен въздух, това е обучението, което аз наричам традиционно на място, когато това се прави във Вашия завод, за група от заводи или други фирми, то обикновено продължава три дни.

Ако проявявате интерес, не се колебайте да се свържете с фирмата EAC, Etudes Air Comprimé, тя е базирана в Angles-sur-Anglin във Франция, Вие ще ни намерите лесно на нашия сайт airprofil.com или като следвате възможностите за линкове, които ще намерите или в Youtube, или на други места, където ще се опитаме да се появим.

Надявам се, че това малко изложение Ви е било поне малко полезно в разбирането на нашите услуги за обучение, и след това ще продължа, като ще Ви говоря за новите услуги, за новата концепция, които се опитваме да развием, за които се нуждаем от партньори в различни области.

Благодаря ви много.